我的流水帐日记

2008年的中秋节要到了，掐指一算，这将是我在北京过的第10个中秋节！

在北京这个城市带的时间，比在其他城市呆的时间都长，北京已经成为我的城市，my city！

龙州县 5.5年  河池金城江 6.5年 南宁 6.5，剩下就在北京了！

第一个中秋节，是上大一的时候，全班一块在操场上过的，还唱歌呢！

第2个可能是国庆，跟苏娜在北京过的

第3个中秋节，去老公家了，东北白城

第4、5，不记得了，在美好中度过，记得有05年是搬进了新家，刚刚买了沙发和电视

04年的时候在公关公司实习的时候，看到一个同事被赠了哈根达斯的冰淇淋月饼，羡慕坏了！当时的我，在实习，一个月才挣1500元，还不乐意呢，想回学校老老实实呆着

06年开始，老妈每年都给我寄月饼

07年的中秋，在杭州读过，那天心情不太好，加班好晚哦，到快8点了，老公独自在北京很郁闷，还给老王打电话，真是太牛了。后来，晚上打车去西湖边的红泥饭店跟大家一起吃饭，还吃到了张扬的蛋糕，晚上大家一块沿着西湖散步，之后去了一个酒吧，然后打车回宾馆睡觉

今年的中秋，我终于有哈根达斯月饼了，让我想起了5年前羡慕别人哈根达斯月饼的时候！Call 陆霓过来一起吃，还有哈根达斯的冰淇凌卷，有空带这家伙去吃！免得她老是眼馋！

转眼间，在北京已经混到第10个年头了！回想起往事的一幕幕，我觉得很幸福

昨天，Google全球发布了google浏览器Chrome，首日sina下载量就超过20w。

我也早早的下载来试用了一下，除了一直上不了内网（可能某个设置有问题），整体使用感觉很不错！

很简洁，速度很快，界面很舒服，我很喜欢！这是我喜欢的google产品之一！强烈建议大家使用！

我还比较喜欢google输入法，强烈推荐大家使用，因为确实很方便！联想功能很强大

另外就是在美国时使用的google map，想查哪，就查哪，地址明确，信息准确还方便，在ipod touch上搜索时，还可以显示交通拥堵的情况，在电脑上查询应该也可以显示的！

在中国map不太好使，我用go 2 map比较多，不过最近好像google map在中国也有提高，有些信息在go2map上搜索不到，在google上可以！

今天早上，听说阿里妈妈被并入淘宝，可能涉及部分部门裁员，知道这个消息后，心情比较复杂。不知是好还是不好！总之前期的阶段，阿里妈妈投入了太多的资金，这种模式在中国并不成熟，而且整个效率和利用并不是很高！其实阿里的变化实在太多了，太多的变化有时认为是好事，有时候并不是一件好的事情。总之，祝福阿里妈妈的发展，也祝福阿里巴巴的发展！

今天在新京报上第二版竟然又看到了某学者关于单双号限行的文章，且文章中竟然有一些关于某调查公司调查的数据，不禁感叹！中国的专家和学者都是喉舌，是谁的喉舌呢，反正不是老百姓的。调查中列举的数字也很有意思，回忆一下，大概如下：北京有车人口数量与无车人口数量比在1：1.4。有车无车人口各选择50%进行调查，发现赞成今后一直单双号限行的数量约在67%，30%的人反对，剩余的人无所谓。

看似非常的合理的调查，但不禁要问，在北京这样一个人车矛盾严重的城市，没车的人我相信100%会赞成单双号限行政策，至于原因没什么好多说的了。这样大概赞成票就有58%了。另外还有一些家有两辆车的车主，可能会赞成，这样就很容易得到以上看似合理的数据。

实话，我也赞成单双号，因为一旦限行后，我肯定还会再买一辆车，但作为在北京收入不算高的人员中的一个，我都能如此，相信更多人也会如此。这样的情况能解决北京的交通问题吗？肯定不能。买QQ的人再买一辆qq，单纯从经济上考虑，我觉得应该70%-80%的概率（猜测），其他的已购车人群购买第二辆比第一辆车差的比例我怀疑会更高，北京的车只会越来越多，环境只会越来越差，车位只能更加紧张。

但这样并不能起到单双号限行本身的所要达到的目的，从政策上来讲，我想是会失败的。

我认为，与其用单双号的方式来限制车辆，还不如调整停车费用，在交通拥挤的区域收取较高的停车费用，美国的大城市市中心停车费用大概是每小时20美金，一天就是160美金左右啊，一个月按照工作日计算要将近3500美金，非常可怕的数字。基本上是老美人均收入了。所有买车容易养车难啊，家里有车也不敢开车上班，而是开车到城市附近的大型停车场，再转公交上班。

如果交通拥挤区域附近的月停车费用是北京的人均收入的水平，相信开车去这些地方的人肯定就少了。而现在北京的人均收入是多少呢？我没查过数据，我想应该在2500左右吧，均摊下来大概每小时停车的费用应该15元左右，而北京目前的额停车费用大概多少呢？除了国贸附近的区域的地下停车场能达到这个数字，貌似很少有地方能有这个价格了。如果停车费涨上去，我肯定不买第二辆车了，我天天打车！！呵呵！

当然了，公车肯定不在乎停车费的，公家报销嘛！所以公车应该实行单双号，为了控制私车的数量和交通拥堵，就提高停车费吧，拥挤区域15一小时，一般一点的5快，不能停车的地方瞎停的，重罚！我就不信北京路上的车还能这么多！

我都能想到这些，为什么专家、学者们想不到呢？我想不是想不到，而是不敢这么想吧，因为这样一来会损害很多企业的利益，会伤害很多人！单双号不同，单双号的政策损害的只是大部分老百姓罢了！